Forum Entraide Diagnostic Peugeot - Citroen - DS - Opel

Bonjour à tous,
grâce à ma nouvelle DIAGBOX (et donc grâce à ce forum ), j'ai pu analyser mes codes erreurs sur ma C4 HDI 90 8v 2012 (moteur 9HP)
J'ai décidé de m'attaquer à 1 en particulier et pour commencer : le P11AA -> pression de suralimentation trop élevée.
Je vais tester avec la DIAGBOX pour aller plus loin sur l’électrovanne et le capteur de recopie mais je souhaitais localiser ces 2 éléments dans le moteur.
Donc si l'un d'entre vous à une RTA pour mon moteur, je suis preneur. Mon email ici

Un grand merci.

Joe486

joe486 a écrit : lun. févr. 12, 2024 7:53 pm Bonjour à tous,
grâce à ma nouvelle DIAGBOX (et donc grâce à ce forum ), j'ai pu analyser mes codes erreurs sur ma C4 HDI 90 8v 2012 (moteur 9HP)
J'ai décidé de m'attaquer à 1 en particulier et pour commencer : le P11AA -> pression de suralimentation trop élevée.
Je vais tester avec la DIAGBOX pour aller plus loin sur l’électrovanne et le capteur de recopie mais je souhaitais localiser ces 2 éléments dans le moteur.
Donc si l'un d'entre vous à une RTA pour mon moteur, je suis preneur. Mon email ici

Un grand merci.

Joe486

Passez d'abord par là et ensuite nous verrons si quelqu'un peut vous aider!

viewtopic.php?p=18691#p18691

J'men occupe demain.

C'est fait

joe486 a écrit : mar. févr. 13, 2024 10:33 am C'est fait

Bonjour
C'est très bien.
Un lien a été envoyé en MP pour la RTA

Merci pour votre réactivité Messieurs,
Dès que j'aurai la certitude d'avoir trouvé l'origine de mes codes erreurs, je posterai sur le forum pour le partage de mes recherches

Toto78 a écrit : mar. févr. 13, 2024 2:16 pm

sioux a écrit : mar. févr. 13, 2024 11:37 am

joe486 a écrit : mar. févr. 13, 2024 10:33 am C'est fait

Bonjour
C'est très bien.
Un lien a été envoyé en MP pour la RTA

Pour la RTA te m'a devancé
 

Pardon toto78, l'essentiel c'est que l'un de nous lui fournisse la RTA.
Cordialement.

Bonjour PSA-DIAG, je viens d'acheter une C4 2011 (je sais maintenant que c'est une B7) 1.6L essence moteur à chaine de distribution.
Au départ je n'avais pas de chauffage,
j'ai regardé où se trouvait la résistance et comme c'était trop galère à démonter
j'ai commencé par démonter la boite à fusible BSM sans prendre trop de précaution BSM-01-00    9674921580
Résultat : je ne sais pas si elle chauffe mais en tout cas elle ne démarre plus. Juste un petit clic dans la boite à fusible intérieure
après, au bout de 2 jours elle s'est mise en économie d'énergie, j'ai rechargé la batterie sur la voiture (cosse + débranchée)
mais ça n'a rien changé
Du coup j'aurais bien voulu avoir un conseil et une RTA C4 B7 avant d'aller faire plus de bêtises.
 

Quoi dire ?
Un grand merci Karl pour ce partage, réponse ultrarapide. Je sais quoi faire ce soir.
Il y a l'air d'avoir des différences avec ma C4 B7 mais j'aurais dû ne pas me précipiter et venir sur PSA-DIAG avant, ça m'aurait évité de faire tant de choses stupides.